Forum Replies Created
-
Replies
-
Jæja, tókst ekki að setja inn mynd, læt linkinn þá bara [url=http://www.vedur.is/athuganir/sjalfvirkar/setur/index_1d.html:1pbwewf8]fylgja[/url:1pbwewf8].
kv
AB
það snjóar greinilega hressilega á hálendinu
[img:2vb2w3f5]http://www.vedur.is/athuganir/sjalfvirkar/setur/index.html[/img:2vb2w3f5]
kv
AB
sælir norðanmenn
Eigið þið ekki e-r myndir úr þessum sunnudagsrúnti ykkar! Endilega skellið þeim inn á vefinn ef svo er, við hérna fyrir sunnan erum nefnilega sumir búnir að gleyma hvernig hvíta duftið lítur út
kv
Agnar
Eru menn búnir að sjá [url=http://www.f4x4.is/faerd/Index.asp:1nw46t58]þetta[/url:1nw46t58].
kv
AB
Úpps, tilkynningin er víst komin hér á netið nú þegar! Þar er ekkert talað um netið en það hlýtur að vera hægt að skrá sig símleiðis hjá stjórninni
kv
AB
Sæll Jóhann
Mér skilst að það er von á tilkynningu varðandi nýliðaferðina (mánaðarmót nóv/des) í næsta Setri og væntanlega hér á netinu í framhaldinu. Þar verða væntanlega upplýsingar um hvernig maður á að skrá sig.
kveðja
Agnar
Í framhaldi af þessari umræð þá get ég bent á bráðskemmtilega ferð sem Skúli var fararstjóri í ekki alls fyrir löngu (Jökulheimar-Fjallabak með Útivist) en í þeirri ferð voru nokkrir 33" og 35" breyttir bílar og ekki vantaði snjóinn. Þessir bílar voru mjög duglegir og komu mér nokkuð á óvart. Þetta tókst allt saman mjög vel og komust allir á leiðarenda án nokkurra vandræða. Sjá myndir [url=http://kjolur.f4x4.is/photoalbum/view.php?action=collection&albumid=496&collectionid=965:24rx4h32]hér[/url:24rx4h32].
kv
Agnar
Sæll Jón
Ég er sammála því að í flestum jeppum þarf að skipta út org hlutföllum ef stærri dekk eru sett undir. Í Patrol eru org hlutföllin frekar lág 1:4,63 og því er fínt að aka á þeim í öllum venjulegum akstri. Gallinn við þetta er þó að gírhlutföllin í lága drifinu eru kannski heldur of há fyrir erfiðan snjóakstur.
Ætlunin er heldur ekki að skipta út hlutföllunum í millikassanum heldur að setja aukamillikassa í (LoLo gír).
kv
AB
Millikassi Milligír Hlutföll
(2,02) (2,7) 1:5,42 1:4,631.gír Hátt Hátt 22 18,8
1.gír Lágt Hátt 44,5 38
1.gír Hátt Lágt 59,4 50,8
1.gír Lágt Lágt 120 102,5 ca 15% munur
Megin [url=http://www.f4x4.is/stjornir/login.html:ws06njai]markmið klúbbsins[/url:ws06njai] er eftirfarandi:
að ná til sem flestra sem áhuga hafa á ferðalögum um landið á fjórhjóladrifnum bílum.
að stuðla að góðri umgengni um landið og verndun þess með jákvæðu fordæmi og umræðu um náttúruvernd.
að gæta hagsmuna félaga varðandi búnað fjórhjóladrifsbifreiða og annað er lýtur að fjórhjóladrifsbifreiðum og ferðalögum í samráði við yfirvöld.
að efla þekkingu félagsmanna á öllu því er viðkemur útbúnaði fjórhóladrifsbifreiða og ferðalögum um byggðir og óbyggðir landsins.
að efla tengsl og kynni félagsmanna.
Ætli hver verði ekki að meta það út frá sinni notkun hversu lág hlutföll eru "nógu lág". Alla finnst manni þetta vera möguleiki sem vert er að skoða fyrir þá sem hafa hug á að halda í org hlutföllin í öllum venjulegum akstri en eiga samt möguleikann á því að komast í semi-LoLo við erfiðar aðstæður.
kv
Agnar
Sælir
Svona fyrir forvitnis sakir hvað skyldi svona aðgerð kosta ca, þ.e. að setja í aukamillikassa?
Hefur einhver sett aukamillikassa í Patrol (ég er með ´90 bíl á 38") sem er á orginal hlutföllum? Nást "eiginleikar skriðgírsins" þannig að fullu?
Ég spyr nú bara eins og asni, er ekki bara óþarfi að setja lægri hlutföll í Patrol, fæst ekki bara ágætis árangur með því að skella sér bara beint í aukamillikassa ?????
kv
AB
Það ætti nú varla að vera mikið mál fyrir handlaginn mann að klambra upp einum svona rampa, t.d. upp við húsvegg og með nægar styrkingar undir….
Er RTI keppni Ferðaklúbbsins 4×4 í uppsiglingu? Klafar á móti hestakerrum
kv
Agnar
Hvað meinarðu Einar, hvernig lestu þetta úr mínum skrifum????
Ég hef mikinn áhuga á því að ferðast, hvort sem það er um jökla eða annars staðar hér á okkar ágæta landi.
Ég hef einnig mikinn áhuga á því að ferðast með góðu fólki, hvort sem það er vant eða ekki. Góðir samferðamenn gefa ferðinni mikið gildi.
Það er alltaf smá áhætta fólgin í vetrarferðum og ég hræðist þeim ekki heldur fagna þeim. Erfiðleikar eru til að leysa og geta gefið ferðinni meira gildi.
Mín skrif hérna á vefnum áttu að vera almenn eðlis og ég reyndi að tala ekki einungis út frá mínum sjónarmiðum eða reynslu heldur e.t.v. fleiri. Líklega átti ég skilið að Mottan gerði smá grín að mínum orðum en þið verðið bara að fyrirgefa að ég skuli ekki vera kunnari í "fræðunum". Ég skal reyna að halda mig á "mottunni" í framtíðinni í mínum skrifum hér….
Sjáumst á fjöllum
Agnar
sælir
ég man eftir að taka sængina með næst um leið og ég set loftkúluna í skottið. Hæðnin komst greinilega ekki til skila 😉
kv
Agnar
…. svo ég tali nú ekki um að eitthvað fari að bila.
kv
AB
Nýliði sem óskar eftir að ferðast með sér reyndari mönnum á jökli er nú ekki væntanlega ekki að leita eftir "leiðsögn" í akstri heldur er það dálítið öryggisnet að geta leitað til reyndari manna þegar og ef eitthvað kemur upp á. Að vakna í 15° gráðu frosti upp á jökli, vélarhúsið fullt af snjó, bíllinn fjaðrar ekki og fer ekki í gang og kaffikannan er biluð er eitthvað sem ég hef aldrei lent í og þegar það gerist vil ég helst vera með einhverjum sem hefur vit í kollinum.
Ég "treysti" mér alveg til að keyra upp á Vatnajökul eftir einhverjum gps punktum með "félögunum" en það er bara ekki skynsamlegt, eða hvað?
kveðja
Agnar
Sælir
Ég nefndi nú bara Jökulheima af handahófi var ekki að benda á einhverja sérstaka ferð
Emil bendir einmmitt á vandamálið við ferðaval í nýliðaferð. Sumir hafa meiri reynslu en aðrir og aðrir enga, hvar á að draga mörkin? Á að miða við að þátttakendur í "nýliðaferð" hafi enga reynslu og ferðin því í takt við það? Líklega já!
Voru þessar tvær ferðir umhverfisnefndar þá ekkert nýliðaferðir?? Jú það finnst mér því þó margir jeppamenn hafi eins til tveggja ára reynslu af því að ferðast í snjó, eigi kaðal og kunni að hleypa úr þá er það að fara á jökul eitthvað allt annað og meira að mínu mati. Maður vill fara með sér reyndari mönnum !!!!!!
Mér finnst svona ferðir hafi rétt á sér en gæta verður þó að bjóða einnig upp á "auðveldari" ferðir fyrir okkur sem ekkert kunna og kæmumst varla upp í Breiðholt án þess að hafa strætó á undan okkur 😉
Bestu ferðakveðjur
AgnarBen
Sælir
Líkleg ástæða á því að ekki fleiri eru búnir að skrá sig er einfaldlega sú að ekki er búið að auglýsa ferð, hvert á að fara og hvenær. Ég fyrir mitt leiti myndi aldrei skrá mig í ferð nema að vera þess fullviss að ég gæti mætt.
Ferð á Grímsfjall hljómar óneitanlega meira spennandi en ferð í Jökulheima (með fullri virðingu fyrir því bráðskemmtilega svæði) og lærdómsgildi svoleiðis ferðar hlýtur að vera mun meira. Auðvitað komast þá kannski færri með en jeppalega séð myndi ég alltaf velja ferð á Grímsfjall!
Ég mun þó að sjálfsögðu mæta með glöðu geði hvert sem verður farið í nýliðaferðinni um mánaðarmótin nóv/des.
kveðja
AgnarBen
