Forum Replies Created
-
Replies
-
hef farið með mín alveg niður í 2 psi án þess að hika við það á 35″ en það er samt soldið svona spari samt sem áður, annar á sumrin á malarvegum fer ég niður í svona 10-15 psi
Fyrir mitt leiti mundi ég fá mér BFGoodrich 35" MT og láta micro skera þau yfir, eru frábær keirslu dekk og bara mjög góð við allar aðstæður svoleiðs, hef alltaf verið á svoleiðs dekkjum allt árið, er á dekkja gangi nr 2 núna, gömlu dekkin voru rúmlega hálfslitin eftir 130.000 km akstur þegar ég skipti þeim út fyrir ný alveg eins dekk.
Þannig að ég segir bara MT og ekkert annaðKv Addi
Mæli ekki með því að skrúfa hann upp að framan, verður fljót hastur við það og mjög leiðinlegur í fjöðrun, mæli frekar með 10 cm bodylift, minn var einu sinni skrúfaður upp að framan um 2 cm og hann var eins og skopparakringla við það eitt að fara yfir hraðahindrun.
Sjálfur er ég með 10 cm bodylift, hef klafana stilta eins gefið er upp af framleiðanda og hann nartar ekkert í við það hjá mér og fjaðrar fínt við það, og varð enn skemmtilegri í fjöðrun að framan við að fjarlægja jafnvægisstöngina líka.
Kveðja
AddiKr
Ég er með í bílnum hjá mér rofa sem slær út við 145 psi (um 10 bar) og nota ég ac dælu og 10l loftkút frá AT og stendur til að bæta við öðrum kút til viðbótar, rofin er frá þeim líka og kemur sér það vel ef ég þarf að skjóta lofti inn á dekk, ekki verið neitt vesen á þessu hjá mér hingað til, svo er ég bara með ARB dælu fyrir læsingarnar hjá mér.
kv
Addikr
hljómar líka eins og olíuverkið sé ekki á réttum tíma!!!
Ég óska öllum jeppa köllum/konum/börnum gleðilegra fjallajóla. Kveðja AddiKr í Oslóarkulda og snjó
Hef bara góða reinslu af þessum bílum, á sjálfur musso árg ´98 og er á 35" dekkjum, var óbreyttur þegar ég kaupi hann, let hækka body um 10 cm og breytti ekki neinu í kringum fjoðrunarbúnað á honum, bara klipt úr það sem uppá vantaði, þurfti reindar að stilla klafana að framan aðeins þar sem hann var áður á 32" dekkjum og því búið að skrúfa aðeins upp og var helst til hastur svoleiðs og átti til að skoppa aðeins á hraðarhindrunum.
það er til gullin regla frá frameiðanda hversu hátt stiltir klafarnir eiga að vera og hvet ég menn til að reina hafa þá sem næst því, best er að mæla hæðina upp í mitt naf og mæla svo hæðina upp í mijan bolta sem gengur í gegnum neðri klafan við grindina, nafið á að vera 31mm – 36mm hærra en sá bolti ef svo er ekki að þ´aþarf að stilla það í rétta hæð.
þetta er soldið áriðandi með þessa klafa ekki bara upp á fjöðrun heldur einnig upp á endingu á öxulhosum, hosum á stýrismaskinu og stýrisenda, einnig er vonlaust að fá góða hjólastillingu ef of hátt er skrúfað upp.Ég fann gríðanlegan mun á að stilla þetta eftir þessu og hef ég ekki verið í neinum vandræðum með fjöðrun hjá mér, góður samsláttur og frásláttur, balansstöng að frama er algjört þarfaþing að hafa ekki til staðar í honum, stór bætir misfjöðrun í honum að frama og gerir hann mjög þýðan og góðan á malarvegum og eikur grip til muna einnig.
Ef þú vilt frekari uool þá endilega hafa samband við mig með e-maili addik hjá simnet.is
Svo best sem ég man Davíð að þá er þetta hælega hægt nema að aflaga stuðarann heiftarlega, skoðaðu vel hvernig innri stuðarinn er undir plastinu áður en þú fer að spá eitthvað meir í þessu, annars minnir mig að höggskynjarinn fyrir airbag sé ekki í stuðaranum á þessum bíl, lítið mál að komast af því með því að skoða hvort og hvaða leiðslur eru tengdar í stuðarann.
bara koma hingað, nægur snjór hérna
Mér þætti gaman að vita við hvaða félagsmenn stjórnin hefur talað, ekki var ég spurður um álit af þessu og finnst mér þetta soldið vera skref í ranga átt, allavega með að loka spjallinu, allt í lagi að loka á afslætti en ekki spjallið, mín fyrstu kynni af jeppamemmskunni var einmitt í gegnum spjallið, sem gerðu það að verkum að ég fór í mín fyrstu ferð sem leiddi það svo af sér að ég fór að breyta jeppa mínum umtalsvert, og einnig að starfa mikið fyrir félagið.
Eftir að ég flutti erlendis þá hef ég nú stundum spurt mig tilhvers ætti ég að vera að borga í þetta félag áfram, það hefur gengið mjög erfiðlega að fá tildæmis sendan póst frá félaginu sem er ekki nógu gott heldur þó svo að allar uppl um mann séu rétt skráðar, fékk til að mynda aldrei neinn póst um auka aðalfundinn og hvað þá um þær lagabreytingar sem átti að fjalla um á þeim fundi, ég er enn að bíða eftir greiðsluseðli sem er þó vonandi í pósti núna.
Nei maður bara spyr, ekki nýtast mér neinir afslættir hérna úti.
AddiKr
Voðalegt væl er þetta með að herða út í handbremsuna á Musso, það er alveg hægt að herða út í hana þannig að hún virkar og gerir það í marga mánuði, það þarf bara að gera það á réttan máta.
Byrjaðu á því að tjakka bílinn upp á aftan, setja hann á búkka og skrúfa hjólin undan.
Því næst skaltu slaka aðeins á handbremsubarkanum ef þú hefur verið að herða á honum við T-stikkið því næst skalltu snúa bremsuskálunum þannig að hálfmána götin vísi upp og niður, þá er mjög gott að athuga hvort að bremsubarkinn sé að ofanverðu eða neðanverðri hjólaskálinni því að það er útíhersla inni í bremsuskálinni þar sem handbremsubarkin kemur inn, fá þér því næst gott skrúfjárn og vasaljós og lýstu inní gatið á utanverðum bremsuskálunum/diskunum og þá ættir þú að sjá tannhjóle sem þér getur snúð með skrúfjárni þangað til að handbremsan er við það að snerta skálarnar, þegar þú hefur lokið því þá skaltu næst stilla handbremsuna við T-stikkið og taka slakan af börkunum, eftir þetta ættir að geta togað handbremsuna upp um 5-7 hök með 17-20 kg átaki, en ef þú ferð upp um fleirri hök en það þá þarftu að herða betur út inn í skálunum á útiherslunum og jafnvel eitthvað meir á T-stikkinu.Hafir þú frekar spurningar um þetta þá ekki hika við að senda mér tölvupóst á addik@simnet.is
Kveðja AddiKr
R-1435þessi aðferð hefur virkað mjög vel hjá mér án nokkura vandræða, það eru fínar handbremsur í þessum bílum en það þarf bara að stilla þær á réttan máta annars virka þær ekki neitt.
ps. það þarf að hafa bremsuskálarnar á þegar þetta er gert og ef það er gert [u:1ay7iukx][b:1ay7iukx]RÉTT[/b:1ay7iukx][/u:1ay7iukx] þá [b:1ay7iukx][u:1ay7iukx]virka[/u:1ay7iukx][/b:1ay7iukx] þær og virka bara mjög vel, svor líka fín þumalputtaregla að nota alltaf handbremsun til að halda börkunum í lagi.
Verð nú bara að vera samála síðasta ræðumanni hérna, þetta myndaalbúm sem vefurinn er með núna er einfaldlega allt of flókið, virkar kannski auðvelt og fínt fyrir þá sem er á bóla kafi í þessu en fyrir venjulegan leikmann eins og mig þá nenni ég nú ekki einu sinni orðið að skoða myndaalbúmið.
Ég kíki hingað aðeins inn annað slagið svona þegar ég man orðið eftir því og þá helst til að athuga hvort það er eitthvað áhugavert hérna, þessi síða er einfaldlega allt of flókinn sama hvað vefnefnd segir að þetta sé flott og gott kerfi sem þeir eru að vinna með og þar fram eftir götunum, þá er þetta bara allt of flókið fyrir mig þó svo að það hafa verið settar upp einhverjar leiðbeningar um hvernig það á að vinna í þessu því að ég einfaldlega skil þær ekki heldur og ekkert virðist virka eins og það á að gera og það sérstaklega í myndaalbúminu. Að mínu áliti þá á þetta einfaldlega að virka þannig að hlutirnir segja sig bara sjálfir og að maður á ekki að þurfa að fara í gegnum einhver kennslugöggn til að geta eitthvað í þessu, ég hef verið að nota ýmisleg myndaalbúm hérna á netinu og ég verð að játa það að þetta er eitt það flóknasta og leiðinlegasta myndaalbúm sem ég hef nokurntíman séð, td. ef ég fer í leitarvélina og ættla að finna eitthvað að þá kemur alltaf allt annað heldur en það sem ég er að leita af þetta kerfi er bara einfaldlega of flókið fyrir hinn venjulega leikmann sem vill hafa hlutina einfaldlega eins og þeir voru hérna að forðum og þá var gaman að koma hingað til að skoða myndir frá öðrum.
Það hlítur að segja sig sjálft, en því miður skilur þessi marg blessaða vefnefnd það ekki, að flestir þeir sem eru að setja myndir orðið á netið af sínum fjallaferðum og þess háttar eru einfaldlega að nota önnur einfaldari kerfi annarstaðar heldur en hérna, allavega kem ég ekki einu sinni til með að reina að setja inn einustu mynd hérna því að öllum virðist hvortið er ganga frekar ylla við það.
Kæra vefnefnd hvernig væri að þið færuð að horfa á raunveruleikan og sjá það að þetta kerfi er einfaldlega ekki að virka og er allt of flókið, það eru til mörg mun þægilegri kerfi og vinnu umhverfi til að setja inn myndir og skoða heldur en þetta og flest þau öll segja sig sjálf, ekki reina að hæla þessu kerfi því að það er einfaldlega búið að sína sig og sanna að það er allt of flókið fyrir hinn venjulega mann, þetta er eflaust fínt fyrir einhverja forritara sem kunna allt og vita í þessum tölvualheimsmiðlaraveitum, en þar sem ég er ekki með prófesorgráði í þessu eins og flest allir hérna þá er þetta bara hund leiðinlegt og nákvæmlega ekkert var í þetta. Eins og ég hef sagt áður hérna lítið þá í spegil og viðurkennið það að þetta er of flókið og komið með svo eitthvað sem er einfalt got og þægilegt að vinna með sem hreinlega segir sig sjálft, nóg er til af slíkum kerfum hérna á veraldarvefnum, ef þið bara aðeins lítið í kringum ykkur.
Það er soldið hvimleitt með þessa heimasíðu að hún gerir ekki ráð fyrir útrásarvíkingum kreppunar!!!!!!
Mér finnst voðalega leiðinlegt en ég tók mig nú til og gúgglaði á þetta útvarp og það er bara framleitt fyrir hinn vinsæla ameríkuhrepp markað og þar af leiðandi endar komman ávalt á odda, voðalega hvimleit að vera með svoleiðs viðtæki.
Kveðja
Addikr
R-1435
Að fenginni reynslu mæli ég með svona um 28 psi á malbiki og svona um 14-16 psi á möl, annars þarf hver og einn að finna út havð honum finnst best. Ég vill samt benda á að það er mjög áriðandi ða mera með rétta loftmagn í dekkjum þegar þau eru notuð á malbiki, rangt loftmagn orsakar misslit á hjólbörðum.
Addikr
R-1435
Stefanía ég skal með glöðu geði kaupa þessa olíu af þér ef þú átt leið hjá mér á næstunni;) þetta eru bara kostakaup fyrir mig hérna núna, spara mig að minstakosti 10 kr á lítran miðað vð það sem ég þarf að borga fyrir hana núna.
Sæll
Ég mæli frekar með því að þú notir hleðslustýrt relay á milli geyma, þú færð það í aukaraf og er það alkgjörlega sjálfvirkt, það vrkar þannig að þegar hleðslan á aðalgeymi fer yfir 13,4 volt þá tengir það en rífur ef hún fer niður fyrir 12,6 volt. Með því að nota þetta þá þarftu ekki að hafa áhyggjur af því að neisligeimir sé að naga af startgeymi ef hleðsla fellur niður eða við mikið álag á kerfinu.
http://www.aukaraf.is/product_info.php? … 78fc02338a
Addikr
R-1435
Loksins loksins er myndasafnið komið í loftið, en ég finn eitt stort bögg í því, ég vill geta fundið myndasöfn eftir notendum eins og var hægta á gamla vefnum, þetta er ekki alveg að gera sig svona.
Arngrímur Kristjánsson
R-1435
Ef ég á að vera hreinskilinn að þá efast ég nú um að komi myndaalbúm á þessu ári, þar sem það var nú sagt fyrir um mánuði síðan að það yrði komið í vikunni, en síðan hafa liðið 4 heilar vikur.
Arngrímur Kristjánsson
R-1435
Ég verð nú bara að sega það fyrir mitt leiti að þessi síða er farin að verða eitt klúður, hver hefur svosem gaman af því að skoða einhverja síðu þar sem nákvæmlega ekkert virkar allavega er ég allveg að missa mína þolimæði á þessu.
ég stór efa að ég komi nokurntíman til með að setja inn myndir sem ég er búin að vera gera klára til að sitja inn því ég einfaldlega nenni ekki að bíða lengur eftir þessu, held að FACEBOOK komi til með að gagnast mér mun betur en þessi síða.
Kveðja
Addikr
R-1435
