Forum Replies Created
-
Replies
-
Þetta var ekkert bilað sko.. og ég er löngu búinn að laga þetta. Og 4runner er ekkert bilaður núna, þetta er kallað fyrirbyggjandi viðhald… en ég er búinn að skrá mig svo það er komin pressa 😉
Þessi rúða kom í rauninni fyrir utan gömlu rúðuna sem fer upp og niður. Gamla rúðan var enn í lagi og átti að vera til vara ef þetta yrði ekki þétt. En þetta var nógu þétt og ég fékk ekkert ryk inn í bílinn. Ég er sammála þér, Hilmar, að eftir á að hyggja þá er betra að vera með rúðugler í þessu. Ef maður lendir í tjóni þá fer hún í smáagnir. Í þessu dæmi hjá mér þó var kostur að plexiglerið sveigðist eftir fletinum sem rúðan lagðist á.
Sælir
Ég setti á sínum tíma hlera sem var plexigler með þéttikanti á á eldra 4runner boddíið.
Hér er gömul umræða um þetta mál á jeppaspjallinu..
http://www.jeppaspjall.is/viewtopic.php?f=2&t=7447
Þú sérð þetta í næst neðsta póstinum.Kv. Andri
Ég held að það sé mun betra að brasa þetta í nýja húsinu frekar en inni í skála í vondum veðrum. Við vorum nú bara með lítil gasgrill og með báðar hurðir opnar.
Takk fyrir mig. Ég vil sérstaklega þakka skálanefndinni fyrir að koma upp þessu frábæra grillhúsi við Setrið. Nú er loks hægt að grilla í öll mál í öllum veðrum og hlusta á ljósavélina mala í næsta herbergi á meðan
Kv Andri
Samantektin var fjarlægð, enda komu þar fram viðgerðir á toyotum sem engin leið er að sanna að hafi farið fram..
Sorry var að taka eftir að þú ert á Húsavík, geturðu ekki talað við karlana hjá Grím?
T.d. Renniverkstæði Ægis eða Árni Brynjólfs.
Takk fyrir þetta Hilmar, ég tékka á honum.
Kv ANdri
Nú er ég enn að vesenast með þennan golf 95, 1,4 L
Nú startar hann og fer í gang í 1 – 2 sek en drepur strax aftur á sér. Hefur gert þetta
í svoldinn tíma en alltaf farið í gang á endanum eða eftir smá bið.
Er búinn að prófa að taka geymi úr sambandi og núlla villukóða sem
koma í mælaborðið en ekkert breytist. Engir vírar í sundur sjánlegir.
Hefur einhver hugmynd um hvað þetta gæti verið..?
Ég er með díselbíl og hef farið á smurstöðvar sem þjónusta vinnuvélar og keypt á 20 l brúsa + síur. Líterinn yfirleitt undir 1000 á 10-40 olíu hálfsitetískri, gerð fyrir díselvélar, nota þetta svo bara líka á snattbílinn sem er bensín.
Þessi aukatanksdæla er örugglega orginal fyrir 6,5 Gm þannig það þú getur tekið það út líka.
Takk kærlega fyrir mig þetta var alveg frábært.
Agnar :
"…… ekki má gleyma hinni bráðskemmtilegu keppni "hver týnir flestu gormunum á ferð" og svo auðvitað hliðarkeppnin "hver er fyrstur að finna gorminn í púðursnjó" "Þessi keppnisgrein var því miður ekki samþykkt af þorrablótsnefndinni þetta árið en verður vonandi kominn inn á því næsta. 😉
kv Gormurinn
Djöfull er þetta er flott hjá þér Agnar. Ekki vantar framkvæmdagleðina
Þessi loki sem þú talar um er til, að minnsta kosti í 1/2". Veit ekki hvar hann fæst en ég sá svona í dælustöð fyrir nokkrum árum. Ég myndi prófa t.d. Ísleif, Vatnsvirkjann eða Sturlaug jónsson kv Andri.
Ég geymi tjaldvagninn þarna: http://www.ferdavagnar.is/ Hef séð jeppa og fornbíla hjá þeim..
Þetta telst nú líklega ekki ódýrt en ég hef ekki fundið ódýrari stað fyrir vagninn, um 18000 fyrir veturinn. Þeir rukka eftir flatarmáli.
Góðan daginn
Ég fór í gær með krakkana á skíði í Árbæinn. Í brekkuna hjá gömlu toppstöðinni. Hitti þar umsjónarmann sem var ekki ánægður með ökumann á 38″ jeppa sem hafði verið spólandi í skíðabrekkunni fyrr um daginn.
Það er pláss fyrir alla á Íslandi og menn hljóta að geta fundið sér aðra staði til að jeppast á en skíðabrekkur fyrir smákrakka. Það er komið nóg af slíku rugli. Taki þeir til sín sem eiga!Kv Andri
Hér er þráður á jeppasjall.is um smurningu á ac dælum.
http://www.jeppaspjall.is/viewtopic.php … 6la#p30935
Dælan sem ég er með er skáplansdæla með 5 stimplum, það er gat með tappa á "sveifarhúsinu" þar sem maður kemur olíu inn í hana þannig að ég kem ekki til með að setja sérstakt smurkerfi. Annars þarf líklega að skoða dæluna í hverju tilviki, hvernig hún er uppbyggð og hvað hentar.
