Forum Replies Created
-
Replies
-
Tveir síðustu póstar eru mér með öllu og algerlega óskiljanlegir.
Amen eftir efninu,
Hjölli.
Ási, áttu ekki einhver prýðisdekk handa mér? Ég er harður á því að fara ekki hærra en 36" undir Broncoinn.
Hjölli.
Sæl.
Mér leikur hugur á að vita hvernig GH Mudder kemur út undir léttum bílum, bælast þau skemmtilega og virka þau í snjó? Eru önnur dekk í þessum stærðarflokki (36″) sem fólk heldur ekki vatni yfir undir 15 – 1600 kg bílum? Jessirrybob.
Hjölli.
Daginn.
Þekkir fólk einhverjar vörur sem eyða lykt og virka? Er í talsverðum vandræðum eftir slys í aftursæti…
Kveðja, Hjölli.
Sæll.
Mig langar að viðra við þig lausn á þessu sem ég sá notaða þegar þessi mótor var notaður í Bronco II. Þar var komið fyrir auka 12 V altenator (festingar smíðaðar) við mótorinn og hann notaður til að hlaða einn 12 V geymi sem inná var tengt allt rafkerfi bílsins. 24 V altenatorinn sá svo um tvo geyma sem gáfu orku í startið og aðra þætti mótorsins sem krefjast straums. Þeta var listilega útfært og vitlega gert og einfaldlega virkaði, alltaf næg orka og traustur búnaður. Sé drullumix forðast er þetta flott lausn.
Kv, Hjölli.
Sæll.
Ég gef BF Mud Terrain mín bestu meðmæli, þau er ég með undir Bronconum og Hiluxinum og kaupi aftur undir báða. Ég hef hinsvegar algera óbeit á öðrum BF af biturri vírslitsreynslu. 33" Toyo er undir Patrolnum núna og eru mjög fín í akstri og gefa gott grip í átökum, þó að ég geti ekki dæmt um snjóakstur, til þess eru þau of nýkomin undir.
Kv, Hjölli.
Já… Já… Já, nei takk.
Sæll.
Í albúminu hjá þér er að finna ,,ónefnda laug á ónefndum stað“. Sé það ekki spurning um almannaheill, nú eða þá ógnun við leynistaði manna, geturðu þá upplýst okkur um hvar hún er? Greinilega bráðfalleg laug..
Hjörleifur.
Sæl.
Er að velta fyrir mér Ram pikkara sem vinnubíl. Eitthvað sem ber að varast eða skoða sérstaklega á þessum bílum? Langar einnig að frétta af eyðslu á díselbílnum hóflega breyttum.
Kveðja, Hjölli.
Ég legg eindregið til að þú skiptir um skástífufóðringar að framan áður en lengra er haldið. Þær eru ódýrar og flótlegt að skipta um þær og skáni hann ekki ertu þó með nýjar fóðringar. Þetta er ansi oft skaðvaldur í bílum, minn hætti að skjálfa undir eins og ég skipti.
Hjölli.
Langavatnsdalur, Loðmundarfjörður, Brúnavík.
Hjölli.
er að standa sig afar vel undir Patrolnum.
Hjölli.
Ég mótmæli allur. Hrollur Á fyrsta sætið enda svo unaðslega grófur og hörkulegur að hann skilgreinir ,,kemst það" á mynd.
Að Ýktum ólöstuðum (Land Rover eigandi).
Kveðja, Hjölli.
Já, mér hafa alltaf líkað muffins. Held að naglinn hafi verið laminn ansi hraustlega þarna, synthetísk olía, 5 40 á vél og þarf ekki að pæla meira í því.
Kveðja, Hjölli.
Láttu okkur hin sem eigum börn á gangi hér og hvar endilega vita með fyrirvara hvar þú og þínir líkar stunda hraðakstur milli hraðahindrana.
Hjölli.
Nú er ég örugglega búinn að drulla upp á bak… Ég færði stýrið á Patrolnum í nótt, það var orðið aðeins skakkt en hafði ekki grun um að það kæmi við maskínunni (en ekki hverju samt..Illi..). Hvað er það sem gerist og hvernig ber ég mig við að laga þetta á réttan hátt?
Hjölli.
Sæl.
Ef einhver er að basla við skjálfta á framenda í Patta legg ég til að sá eða sú skipti um þverstýfugúmmíin þó ekkert slag sjáist í fljótu bragði. Átti að vera löngu búinn að þessu, tók mig klukkutíma, kostaði 4000 og gjörbreytti bílnum… Annað, kantarnir sem eru á bílnum ná um 5,5 cm frá bretti, eru það ekki original kantarnir?
Kv, Hjölli.
Já, ég hélt þetta nú reyndar, óbreyttur velstilltur bíll hlýtur að geta verið í kringum 15 lítrana.
Hjölli.
Ég fann fínan þráð um þetta, á eftir að skoða þverstífuna. Veit ekki afhverju ég byrjaði ekki á henni…
Hjölli.
Mikið djöfull eyða þær.. Annað var það með Patrolinn..
Hann var haldinn jeppaveikinni þegar ég keypti hann svo ég keypti ný dekk og ballanserai, hjólastillti, herti upp á legum og skoðaði spindla rækilega, fann ekkert að þeim. Nú, druslan hætti að skjálfa, en, er tekinn upp á því aftur. Hugmyndir?
Hjölli.
